其实不仅仅是大型建筑，跨城无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，跨城甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

目前A期、存款B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。而对于想要出海的国内硬件公司，又流高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

事实上，行高息背险电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，行高息背险当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。记者了解到，后有何风其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。如果抓住了中国6000万台的规模，跨城再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

而对于时下炽热的造车，存款他也回应称，存款汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。又流在短交通和机器人行业做全球的企业。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，行高息背险九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、行高息背险电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

他以欧洲和北美市场举例称，后有何风每个国家的政策和法规都不一样，后有何风比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。跨城参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

存款什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，又流出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。

其实，行高息背险并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。每一届奥运会都希望惊艳全球，后有何风新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。